
第四款战机就要说到跟中国有关的那款非原创战机了。二代喷气式战斗机米格-21,国产型号就是歼-7。1958年服役的米格-21战机(包括改进型、仿制型)至今有约52个国家使用。国产仿制和改进型号歼-7系列战机,至今还有约六七百架在空军服役。米格-21战机价格相对便宜,飞机速度快、机动性强,且维护简便。飞行员可以比较容易地学会驾驶该型机。目前预计仍有13000多架米格-21(包括歼-7系列)在服役。成飞对歼-7的“魔改”和外销已是大家耳熟能详的事情。中国生产了4000多架歼-7系列战机,并销往全球30多个国家。
尽管印度汽车普及率较低具备发展潜力,但由于低价小型车占据了较大市场份额,加上印度车市放缓,这使一些老牌车企业务有所缩水。在2017年,通用汽车缩减其印度业务,并停止在当地销售汽车,暂停投资计划。福特也在印度停止了独立业务,选择成为合资公司来共同运营汽车业务。“中国车企进军印度恰逢其时。目前存在竞争空白,一些老牌车企可能需要几年才能向印度市场投放新产品。”汽车行业咨询公司LMC Automotive分析师阿马尔·马斯特在接受外媒采访时表示。
伯考称,如果议案能在议会中获得足够的支持,政府仍有机会在10月31日前让退欧协议获得通过。一位首相发言人称,约翰逊对伯考的决定感到失望。但伯考的决定意味着,政府将不得不加紧推动退欧协议获批所需的立法,而反对派正密谋通过提出修正案来破坏这一进程,这将使约翰逊的退欧协议胎死腹中。
财报过期 80家科创板在审企业中止审核 申联生物和赛诺医疗过会上交所7月31日消息,80家科创板在审企业的财务报表已超过规定的有效期,状态变更为中止。同日,科创板受理企业申联生物和赛诺医疗携手过会。科创板换手率骤降 择时布局科技蓝筹截至7月31日收盘,科创板首批25只新股的换手率已明显下降。市场人士指出,随着换手率的逐步下行,估值会逐渐回归到企业基本面,有真实业绩支撑或具备核心价值的标的会迎来持续上升空间。
责任编辑:蒋晓桐原标题:寻找货币政策新常态北京商报11月16日,央行发布的《2019年第三季度货币政策执行报告》指出,加强结构调整,妥善应对经济短期下行压力,坚决不搞“大水漫灌”。与二季度相比,不再提“把好货币供给总闸门”,同时强调加强逆周期调节,市场解读这是为下一步维持稳健偏宽松的货币政策留空间。
他指出,美国媒体报道俄印合研五代机FGFA项目暂停是一种有预谋的活动,目的是积极向印度推销美国最新版的战斗机,即最新版的F-16 Block 70和F-18战斗机。据他介绍,通过将这些飞机强加给印度,美国未来才可能向印度提供第五代F-35战斗机。